411 By Rudy (France)

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68 KG Chop Top By Karl (Canada)

66 Split West 13 Fenêtres By Will (Canada) – Réfection du moteur

Au programme, démontage du moteur, sand-blast des tôles moteur !!

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66 Split West 13 Fenêtres By Will (Canada)

Will The Sudiste ,,, Comme son nom l’indique , il vient du Sud ,,, exilé au Canada depuis plusieurs années ,
Et son Split Blue White & Green Velvet intérieur Westfalia de 1966 ,,,
Au programme quelques petites modifs avant le petit Road Trip prévu, qui est juste le Tour des États Unis !

-Refaire le circuit d’alimentation 12V du frigo et de la pompe du réservoir d’eau.
-Revoir un peu les branchements électrique du van,
-Enlever les 2 fenêtres Camper pour remettre les Pop-Up d’origine et changer les rideaux.
-Changer les 2 pare-brise du van, éclats sur celui de gauche (Safari Windows , peut être un peu plus tard…).
-Faire la resto de la colonne de direction, le changement des rotules de directions et la vérification des freins.
Grâce (ou a cause de Fred) voici les plus grosse Modifications à faire avant cet été.
-Changement de la transmission, plus longue que celle en place actuellement (Merci aussi à J.F pour avoir fourni la bête).
-Changement du moteur pour soit un 1600 remis a neuf, ou plus gros un 2.2L pour avoir un peu plus de plaisir.
& pour terminer tout ça;
-Virer la galerie de toit Home-made pour installer 2 Galeries de toit Empi Vintage, avant et arrière pour plus de style ,,,

A Suivre !!!

55 Restocal By JeanSeb (Canada)

Voici le Projet de JeanSeb , ovale de 55 a la sauce Restocal ,
pinstriper officiel de notre section canadienne !

D’autres explications à venir ,,,

ici en compagnie du split de Fred et le PickUp de JF ,

58 Cut the crap by VolksBoy (Canada)

Texte par Jean François du Old VW Crew Canada !

Cox de ’58. La restauration est déjà commencée au local. Le nom du projet est « Cut the crap » à cause qu’il faut découper tout le travail de merde fait par le ou les anciens propriétaires de la voiture. La voiture paraît bien de l’extérieure mais elle est vraiment « fardée »… Le nom de mon projet fait référence aussi au dernier album du groupe « The Clash », un band que j’aime beaucoup.

Quand j’ai acheter la Cox elle était en turbo mais j’ai changer tout ça pour un 1600 c.c. ordinaire en attendant une mécanique plus poussée. Fred m’a déjà fabriqué le train avant raccourci de 10 cm avec des fusées décalées. La transmission est déjà refaite et possède un ratio final de 4:12.

Les grande ligne du projet sont: Tôlerie complète, ajustement de la mécanique, refaire l’électricité au complet en 12 volts, repeindre en Sea Blue code L360 ou un bleu proche de ça. Pour la finition je suis pas certain encore, vieillie ou pas et montage de quelques accessoires d’époque.

Local Night « Burger Party » 8jan

Au programme de la soirée :

Pour MopDup avec l’aide de Mr Finfou et Rom et Sonicpol ,
mise en place du 1600cc de la 58 dans la 71 (vendue) ,
et le 1200 de la 71 dans la 58 en attendant le gros moteur ,
Pour Rom avec l’aide de Sonicpol
vidange , et réfection des flèches de la 57 ,
Dubcal tout seul
a commencé le ponçage des portes et capots du Restocal (avec une petite larme au coin de l’œil),
pour éliminer les quelques défauts restants ,,,
Moteur démonter pour la 65 de Sonicpol (qui naviguait un peu partout pour aider les autres ),
Ted en compagnie de son éternel ami l’IPhone ,toujours sur son châssis (Black Pearl)
pour agrémenter le tout ,une Fucking Burger Party préparé par Jonath a l’occasion de son anniv ,

et tout cela sous l’œil protecteur de Fred du Canada ,qui même avec 8000km nous séparant
était parmis nous par magie 😉