59 Black Pearl By Ted (France) – Passage de l’antigrav sur toute la partie arriere

rebouchage de tous les trou dans les ailes, et de la jupe
couche de frameto sur les ailes arrière, jupe, bac de roue et antigravillon

59 Black Pearl By Ted (France) – Rendu antigrav

59 Black Pearl By Ted (France) – Même traitement pour les passages de roues et l’interieur

maintenant au tour des passages de roue et l’intérieur

59 Black Pearl By Ted (France) – traitement du dessous de la coque

une couche de Rustol a été appliquer, séchage de 24h et ensuite anti-gravillon sous le dessous de la coque

59 Black Pearl By Ted (France) – Suite de la resto du chassis

ca y est passage du tuyau d’air passer dans la poutre ( merci sam )
ensuite virer toute la couche de goudron le long de la poutre 😡 😡 😡
et pour finir aujourd’hui hui décapage du plancher du dessus

59 Black Pearl By Ted (France) – Début du décapage du châssis et premiers renforts pour la poutre

voici comment sera positionner la tôle du dessous de la poutre une fois que tout sera en place ( renfort a l’intérieur de la poutre, tuyau d’air passer dans la poutre … )
des renforts pour consolider l’intérieur de la poutre ( d’autres renforts plus important seront ajouter après )
et le décapage du châssis à commercer
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59 Black Pearl By Ted (France) – La suite de l’opération et test avec la boite relevée

suppression de tout ce qui sert a rien et qui prend de la place
et la boite est également rehausser, ainsi le moteur sera plus haut que le châssis et ne pourra dans en aucun cas raccrocher et se vidanger par terre 😉
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